В 1789 году на левом берегу Ингула неподалеку от Адмиралтейства в районе нынешней Нижне...

» Подробнее

Важная информация

31.01.2017

Рівні показників якості телекомунікаційних послуг адміністрації Миколаївського...

» подробнее   

 

19.01.2017

Інформація щодо державного майна!

» подробнее   

 

15.12.2016

Введення в дію місцевих вільних цін (тарифів) на послуги в Миколаївській філії ДП...

» подробнее   

 

08.11.2016

ОГОЛОШЕННЯ

» подробнее   

 

13.10.2016

Положення про пропускний режим на території Миколаївського МП від 07.10.2016

» подробнее   

 

05.09.2016

План розвитку порту

» подробнее   

 

15.04.2016

Услуги к унифицированному агентскому договору

» подробнее   

 

29.02.2016

Технологічна схема загрузки суден

» подробнее   

 

26.02.2016

ДО УВАГИ КЛІЄНТІВ ММП! ЗНИЖКА НА ПОРТОВІ ЗБОРИ ДЛЯ ТРАНЗИТНИХ ВАНТАЖІВ 50 ВІДСОТКІВ

» подробнее   

 

20.01.2016

До уваги моряків бажаючих отримати робочі документи та посвідчення особи моряка

» подробнее   

 

02.10.2013

Державна прикордонна служба: про визначення меж зони прикордонного контролю у пункты...

» подробнее   

 

» Все статьи   

Газеты

Газета июль

Читать онлайн

 

» Архив газет   

 

СМИ о нас

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

» Все статьи в СМИ

 

План порта

» Увеличить  

 
 
 

Погода в Николаеве

Яндекс.Погода

Бугско-Днепровский лиманский канал будет расширен для расхода судов

 

Администрация морских портов Украины согласовала порядок расширения Бугско-Днепровского лиманского канала для создания возможности захода судов в порты.

Такое решение было принято в ходе совещания АМПУ с участием руководителей морских портов Николаевского региона и портовых операторов, сообщает пресс-служба ГП «Администрация морских портов Украины».

В ходе встречи руководители портовых операторов «НИБУЛОН», «Эвери», «Ника-Тера», ГП «СМП «Октябрьск» подчеркнули особую роль Бугско-Днепровского лиманского канала в экономической жизни региона, а также отметили острую необходимость дальнейшего развития канала как основной судоходной артерии области. В ходе встречи обсуждались различные перспективные варианты развития канала, возможность создания якорных стоянок, перспектива снятия ограничений при судоходстве на канале.

— В ближайшей перспективе будет проведено обустройство якорных стоянок в районе 5, 8, 11 колен БДЛК, что даст возможность существенно улучшить пропускную способность канала в обоих направлениях, - сказал руководитель Администрации Николаевского морского порта Александр Попов.

http://nikvesti.com