Как известно, сред...

» Подробнее

Важная информация

05.09.2017

Відомості про укладені договори вартість, яких перевищує 1 млн. грн

» подробнее   

 

18.07.2017

Відомості про укладені договори, вартість яких перевищує 1 мільйон гривень 18.07.2017

» подробнее   

 

12.07.2017

Інформація щодо державного майна! ОНОВЛЕНО

» подробнее   

 

20.06.2017

Відомості про укладені договори, вартість яких перевищує 1 мільйон гривень

» подробнее   

 

07.04.2017

План розвитку порту (ОНОВЛЕНО 2017)

» подробнее   

 

29.03.2017

Введення в дію місцевих вільних цін (тарифів) на послуги в МФ ДП

» подробнее   

 

31.01.2017

Рівні показників якості телекомунікаційних послуг адміністрації Миколаївського...

» подробнее   

 

08.11.2016

ОГОЛОШЕННЯ

» подробнее   

 

13.10.2016

Положення про пропускний режим на території Миколаївського МП від 07.10.2016

» подробнее   

 

15.04.2016

Услуги к унифицированному агентскому договору

» подробнее   

 

29.02.2016

Технологічна схема загрузки суден

» подробнее   

 

26.02.2016

ДО УВАГИ КЛІЄНТІВ ММП! ЗНИЖКА НА ПОРТОВІ ЗБОРИ ДЛЯ ТРАНЗИТНИХ ВАНТАЖІВ 50 ВІДСОТКІВ

» подробнее   

 

20.01.2016

До уваги моряків бажаючих отримати робочі документи та посвідчення особи моряка

» подробнее   

 

02.10.2013

Державна прикордонна служба: про визначення меж зони прикордонного контролю у пункты...

» подробнее   

 

» Все статьи   

 

СМИ о нас

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

» Все статьи в СМИ

 
 

Николаевские экологи в очередной раз манипулируют нормами законодательства

 

Инспекторы Николаевского сектора экологического и радиологического контроля Государственной экологической инспекции северо-западного региона Черного моря снова удерживают иностранное судно с грузом мирового трейдера компании Бунге.

Так, 21 декабря инспекторами было выявлено, что с судна «Hemus» (флаг Мальта) в районе причала № 14 Николаевского морского порта будто бы сбрасываются видимые плавучие загрязняющие частицы. Администрацией судна загрязнения не подтверждены, и инспекторы экологического контроля на судно не допущены.

В ответ, у экспедитора груза возникли проблемы с оформлением груза в экологической службе, из-за чего судно уже вторые сутки не может выйти из порта.

Обращаем внимание, что Николаевские порты остаются последними «горячими точками» в вопросах экологического контроля судов и грузов. Ввиду странных обстоятельств именно в этих портах местными экологами постоянно фиксируются факты загрязнений акваторий и осуществляются постоянные попытки подняться на борт судов.

Пресс-служба ГП «АМПУ»