Как известно, сред...

» Подробнее

Важная информация

05.09.2017

Відомості про укладені договори вартість, яких перевищує 1 млн. грн

» подробнее   

 

18.07.2017

Відомості про укладені договори, вартість яких перевищує 1 мільйон гривень 18.07.2017

» подробнее   

 

12.07.2017

Інформація щодо державного майна! ОНОВЛЕНО

» подробнее   

 

20.06.2017

Відомості про укладені договори, вартість яких перевищує 1 мільйон гривень

» подробнее   

 

07.04.2017

План розвитку порту (ОНОВЛЕНО 2017)

» подробнее   

 

29.03.2017

Введення в дію місцевих вільних цін (тарифів) на послуги в МФ ДП

» подробнее   

 

31.01.2017

Рівні показників якості телекомунікаційних послуг адміністрації Миколаївського...

» подробнее   

 

08.11.2016

ОГОЛОШЕННЯ

» подробнее   

 

13.10.2016

Положення про пропускний режим на території Миколаївського МП від 07.10.2016

» подробнее   

 

15.04.2016

Услуги к унифицированному агентскому договору

» подробнее   

 

29.02.2016

Технологічна схема загрузки суден

» подробнее   

 

26.02.2016

ДО УВАГИ КЛІЄНТІВ ММП! ЗНИЖКА НА ПОРТОВІ ЗБОРИ ДЛЯ ТРАНЗИТНИХ ВАНТАЖІВ 50 ВІДСОТКІВ

» подробнее   

 

20.01.2016

До уваги моряків бажаючих отримати робочі документи та посвідчення особи моряка

» подробнее   

 

02.10.2013

Державна прикордонна служба: про визначення меж зони прикордонного контролю у пункты...

» подробнее   

 

» Все статьи   

 

СМИ о нас

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

» Все статьи в СМИ

 
 

В Администрации Николаевского МП обсудили вопросы дерегуляции в работе порта

 

На встрече с агентами и экспедиторами, которая прошла в Николаевском морском порту, обсудили особенности внедрения  информационной системы портового сообщества, а также работу контролирующих органов ( ГФС, госэкоинспекции, госпогранслужбы) по оформлению экспорта, импорта грузов и прихода и отхода судов.

В обсуждении приняли участие исполняющий обязанности начальника Николаевской таможни ( ГФС) Роман Криль, начальник Николаевского морского порта Александр Попов и его заместители Марина Мозговая и Станислав Бибик .

            Как отметил Александр Попов, сегодня  ИСПС  работает в порту в тестовом режиме,  документы на оформление судна подаются как в электронной, так и в бумажной форме. Однако, с 1-го марта, оформление судна будет осуществлятся  только через информационную систему.

 Переход на работу в ИСПС означает, что при правильном  и своевременном оформлении всех документов  и отсутствии нарушений, приход – отход судна будет оформляться по принципу  молчаливого согласия, а именно,  в случае не внесения в ИСПС информации, относительно какого-либо решения со стороны государственного контролирующего органа до времени запланированного прибытия судна, считается, что возражений со стороны этого контролирующего органа не предоставлено. Это свидетельствует о позитивном решении,  о результатах осуществления контроля соответствующими органами, а также об отсутствии необходимости осуществления контроля непосредственно на борту судна со стороны того или иного контролирующего органа.

 Внедрение ИСПС – часть стратегии АМПУ и Мининфраструктуры для упрощения  бюрократических процедур в портах, призванное сократить время загрузки судна – отмечалось на совещании.

«Задача таможни также максимально упростить процедуру проверок и сократить их количество для ускорения процесса погрузки  на судно» - заявил Роман Криль.

Представители агентских и экспедиторских компаний констатировали резкое снижение, в течении последних двух недель, проверок  в части отдела по борьбе с контробандой, со стороны ГФС, государственной экоинспекции и прочих контролирующих органов на территории Николаевского морского порта. В то время как в Речном порту, ЧСЗ, заводе "Океан" и в портопункте "Очаков" позитивных сдвигов не отмечается . Как отметили представители агентских и экспедиторских компаний, в этом направлении необходима активная работа администрации порта, совместно с контролирующими органами.